harakat vaqtidagi xavfsizligi uning boshqariluvchanligiga ko‘p
jihatdan bog‘liq.
Avtomobilning turg‘unligi deb, uni yon tom onga sirpa-
nishga, ag‘darilishga va surilishga m ajbur etuvchi kuchga
qarshilik ko ‘rsata olishi ham da harakat yo‘nalishini
saqlay olish
qobiliyatiga aytiladi. T urg‘unlik ham boshqa om illar kabi
harakat xavfsizligini t a ’minlashda katta ahamiyat kasb etadi.
Yo‘l to 4siqIaridan o ‘ta olish xususiyati deb, avtomobilning
og‘ir yoll sharoitlarida va yo ‘lsiz joylarda (botqoqlik,
qor uyumi
va h. k.) yetakchi gbildiraklarining shataksiramasdan (shatak-
sirash — gildirakning o ‘z joyida aylanib harakatlanish!), avto
m obil ta g in in g esa n otekisliklarga te g m a sd a n o ‘ta olish
qobiliyatiga aytiladi. Bu ekspluatatsion xususiyat ayniqsa qish-
loq xo‘jaligida, o ‘rm on sanoatida,
qurilishlarda va karerlarda
ishlovchi avtomobillar uchun taalluqlidir.
Yurish ravonligi deb, avtomobilning notekis yo ‘ldan kuzovni
o rtiqch a te b ra n tirm a sd an harakatlanishiga aytiladi. A vto
mobilning yurish ravonligi o ‘rtacha harakat tezligiga, yukning
shikastlanmasdan
manzilga yetkazilishiga, avtomobilda yurish-
ning qulayligiga, haydovchi va yo‘lovchilarning charchashiga
katta ta ’sir ko‘rsatadi.
